28 gennaio 2025: la giunta adotta il progetto di variante al Piano Generale del Traffico Urbano.
Il 28 gennaio 2025 la giunta ha adottato il progetto di variante al Piano Generale del Traffico Urbano, il passaggio chiave di un percorso metodico: l’aggiornamento del piano era stato avviato a fine 2022, la documentazione era passata dalla valutazione ambientale nel 2024, e dopo l’adozione sarebbe arrivata, nel corso del 2025, l’approvazione definitiva. Dentro il piano ci sono le scelte che disegnano la mobilità dei prossimi anni: le Zone 30 nei quartieri, le nuove rotatorie su corso Europa, i percorsi ciclabili.
Il valore di uno strumento come il PGTU sta nel guardare alla mobilità nel suo insieme, invece di inseguire le emergenze un incrocio alla volta. E sta soprattutto nel tradursi in opere: l’attuazione era già cominciata con i primi cantieri, come quelli di via De Amicis, e con le manutenzioni straordinarie programmate anno dopo anno, mentre a fine 2025 la maggioranza ha stanziato in bilancio le prime risorse dedicate, 900 mila euro per gli interventi legati al piano.
Per una città stretta tra grandi assi di traffico e attraversata ogni giorno da flussi che non nascono né finiscono qui, pianificare non è un esercizio tecnico: è l’unico modo per mettere le esigenze delle persone davanti a quelle delle automobili.